Avec la présentation de la Tesla Model S Plaid, le constructeur automobile a également annoncé la vision que le dernier modèle devrait atteindre une vitesse maximale de 322 km/h. Après plusieurs mises à jour, les attentes des propriétaires ont été comblées et Tesla peut enfin atteindre le maximum promis, mais la condition pour y parvenir sera l’installation de nouveaux freins en carbone-céramique. Le portail était consacré au sujet électr.

Lorsque Tesla a présenté pour la première fois la Model S Plaid, le constructeur automobile a fait une promesse vitesse maximale jusqu’à 322 km/h. Cependant, lors de la première livraison, le véhicule a pu atteindre une vitesse maximale de « seulement » 262 km/h. Cela a ensuite changé avec la sortie du mode Plaid Track. Le logiciel était spécialisé dans le réglage des commandes pour atteindre les performances maximales disponibles sur la piste. La Tesla Model S Plaid est la voiture électrique la plus performante jamais lancée avec un mode La vitesse maximale du Plaid Track est passée à 282 km/h.

La limite n’est généralement pas la vitesse maximale du véhicule

Malgré le fait que Tesla ait atteint des vitesses élevées, il s’est avéré que les freins étaient le facteur limitant. On peut dire que le système de freinage est le système le plus important de tout véhicule. Les freins conventionnels, cependant, ne sont pas structurellement construits pour résister à des charges élevées, et à des vitesses élevées, leur efficacité de freinage diminue rapidement.

Par conséquent, Tesla ne voulait pas débloquer des vitesses de pointe plus élevées sans avoir installé de voitures électriques freins de travail plus grands et plus efficaces, qui serait capable de ralentir ou d’arrêter le véhicule immédiatement après avoir atteint une vitesse de 282 km/h sans aucun problème. De plus, l’année dernière, l’entreprise a commencé à offrir moderniser les freins avec un ensemble carbone-céramique. Le prix du kit était d’environ 20 000 $, mais le dernier modèle S Plaid n’avait pas de freins en céramique jusqu’à présent.

L’un des propriétaires de Tesla Model S Plaid a battu la vitesse de pointe l’année dernière

Selon les informations disponibles, l’un des propriétaires a réussi à supprimer le limiteur de vitesse sur le modèle S Plaid l’année dernière et a ainsi dépassé la vitesse maximale de 322 km/h. En fait, elle était atteint une vitesse maximale de 348 km/h et ce n’était probablement pas la limite maximale que le véhicule pouvait supporter. Cependant, les conditions de l’époque et la distance d’arrêt finale ne permettaient pas d’atteindre des vitesses plus élevées, malgré le fait que le véhicule était équipé de freins sport, qui provenaient d’un autre fabricant.

La Model S Plaid aura ses propres freins en carbone-céramique

En ce qui concerne le kit carbone-céramique, Tesla a probablement décidé d’installer ses propres freins améliorés pour la Model S Plaid. Sebastian Vittel, qui est un pilote sportif et a souvent collaboré avec Tesla par le passé, a publié une vidéo en collaboration avec Tesla Belgium. Ils lui ont prêté le modèle S Plaid pour le test, qui avait déjà des freins en céramique modernisés.

Selon le coureur, le véhicule n’avait pas de limiteur de vitesse il a atteint plusieurs fois la vitesse de 350 km/h, battant le précédent record de vitesse. Sur le circuit CIRCUIT de BRESSE en France passé toute la journée à tester. C’est un petit circuit techniquement exigeant, particulièrement adapté aux petites voitures telles que Caterham, Ariel Atom ou Lotus. En même temps, c’est une piste exigeante du point de vue du freinage. Surtout s’il s’agit d’un véhicule lourd, ce que la Tesla est certainement sur le circuit.

Tesla Model S Plaid a réalisé un record de piste sur le circuit

Après quelques tours, il a établi un record de piste avec Tesla, alors qu’elle portait des chaussures pneus réguliers Michelin Pilot Sport 4S avec la taille 265/35 R21 à l’avant et 295/30 R21 à l’arrière. Dans le même temps, les pneus étaient chaussés de disques Tesla d’origine. Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, faire un tour en 1 minute et 33 secondes est absolument quelque chose de spécial. Surtout quand c’est une grosse voiture lourde comme la Model S Plaid. De plus, il n’est pas spécialement modifié ou autrement adapté pour la piste.

Nous n’avons pas été surpris par un tel résultat du côté de Tesla, car l’entreprise se prépare depuis longtemps à l’introduction d’un moteur électrique sans limites. Avec le modèle Tesla Roadster prévu, il souhaite atteindre des vitesses maximales allant jusqu’à 400+ km/h. Ce modèle est attendu depuis quatre ans maintenant, et compte tenu de la technologie utilisée dans le Model S Plaid, il semble que le spectacle pourrait arriver bientôt.