En Roumanie, le plus grand pont sur le Danube a été mis en service jeudi. Il reliera les ports de la mer Noire et le delta du Danube au reste du pays et au réseau de transport transeuropéen plus large.

L’Union a versé des millions d’euros

Le pont de Brăila est l’un des plus grands projets financés par la politique de cohésion, la contribution de l’Union européenne s’élève à 363 millions d’euros. Le site de la Commission européenne en fait état.

Le pont suspendu mentionné d’une longueur de deux kilomètres, à une hauteur de 38 mètres au-dessus de l’eau et à quatre voies est le plus grand de Roumanie et aussi le plus grand sur le Danube. Dans l’ensemble, il est devenu le troisième plus grand pont suspendu de l’UE. Le pont permettra le libre passage des navires et remplacera le service de traversier lent et peu fiable, souvent interrompu en hiver et par mauvais temps.

Le voyage sera raccourci de dizaines de minutes

Il devrait réduire les temps de trajet d’environ 50 minutes et desservir environ 11 400 voitures par jour. Cela profitera considérablement à la mobilité de la main-d’œuvre, au tourisme et au commerce et renforcera les liens de la région avec le reste du pays.

Il augmentera également la mobilité et le développement économique en augmentant la vitesse et la sécurité des déplacements et offrira aux communautés locales un accès plus facile aux soins de santé, aux services publics et commerciaux dans toute la région du sud-est de la Roumanie.

« Ce pont est l’expression des avantages concrets de la politique de cohésion pour les citoyens. Les gens n’ont plus besoin de traverser le Danube en ferry lent et parfois risqué. Désormais, ils peuvent facilement traverser le plus grand fleuve d’Europe en quelques minutes, qui aura un impact significatif sur la vie des populations locales et sur l’économie de la région et au-delà – y compris la Moldavie et l’Ukraine voisines. » a déclaré la commissaire européenne à la cohésion et aux réformes, Elisa Ferreira.