La Bratislava Transport Company (DPB) sera le premier transporteur à mettre en circulation ses propres bus à hydrogène à partir du mardi 1er août.

Il les a achetés à l’aide de fonds provenant de fonds européens. Le porte-parole de l’entreprise, Martin Chlebovec, en a fait part lundi dans un communiqué.

Autonomie de plus de 300 kilomètres

Il y aura quatre bus, les passagers pourront les emprunter sur la ligne 75. L’avantage des véhicules à hydrogène est leur autonomie de 350 kilomètres, ainsi que le temps de remplissage qui ne prend que quelques minutes.

Les véhicules basés sur la technologie hydrogène pourront ainsi remplacer totalement les véhicules existants. Plus de la moitié des kilomètres parcourus en transport urbain sont parcourus en bus. Après les précédents bus électriques ou les projets actuels de trolleybus hybrides, une société de transport a imaginé un projet de bus à hydrogène.

« En plus d’être modernes, confortables, ils sont aussi une solution écologique et contribuent à réduire la quantité d’émissions dans notre ville. » a déclaré le maire de Bratislava, Matúš Vallo.

Contribution financière non remboursable

Selon lui, la municipalité travaille systématiquement avec le transporteur pour améliorer et moderniser la flotte de véhicules. Chaque véhicule est équipé de la climatisation à l’intérieur ainsi que dans la cabine du conducteur. Il y a aussi un système de caméra, un siège ergonomique réglable et un réfrigérateur pour le conducteur.

De grands écrans informeront non seulement sur l’itinéraire, mais aussi sur les options de transfert ou les restrictions de circulation en temps réel. Le verre déthermique et les prises USB font partie des véhicules. « De l’intérieur, le bus ne se distinguera pas des véhicules diesel ou à essence, à l’exception du zéro bruit », décrit le président du conseil d’administration de DPB Martin Rybansky.

La société de transport a acheté les autobus grâce à une contribution financière non remboursable par le biais du Programme opérationnel régional intégré. Il a conclu le contrat avec le Ministère des investissements, du développement régional et de l’informatisation de la République slovaque. Cette étape a été précédée d’un concours pour un fournisseur de véhicules.