Le nouveau panneau de signalisation avec un losange blanc sur fond blanc-bleu est actuellement utilisé sur certaines routes de Lyon, Grenoble et Strasbourg. Il devrait cependant être installé progressivement sur tout le territoire et indique une voie séparée réservée à certains usagers de la route, écrit-il. iDNES.cz
Du point de vue des passionnés d’électromobilité, cette marque a déjà été présentée sur Internet comme un support au développement de l’électromobilité, mais en réalité, les voitures électriques ne sont qu’une certaine partie des moyens de transport « privilégiés » que la marque routière faveurs.
La voie marquée d’un tel losange est principalement destinée à soutenir la conduite dite partagée, c’est-à-dire le transport de plusieurs personnes dans un seul véhicule. Dans les villes bondées de voitures, on peut souvent voir de nombreux automobilistes qui n’ont personne d’autre à bord du véhicule qu’eux-mêmes. C’est l’utilisation de voitures en plus grand nombre qui pourrait réduire les embouteillages et également contribuer à un air plus pur en réduisant le nombre de voitures sur les routes.
Par conséquent, en plus des voitures électriques mentionnées, les bus, minibus ou autres voitures transportant plus d’une personne (y compris les motos avec un passager) ou les taxis devraient emprunter la nouvelle voie réservée avec un losange. La plupart du temps, ce panneau sera défini sur les autoroutes et les routes à plus de deux voies.
On s’attend également à ce que sa validité soit limitée dans le temps. Cependant, la violation de cette réglementation peut être punie d’une amende de 135 euros, donc abuser de la voie réservée n’en vaut certainement pas la peine. La détection des infractions aux règles s’effectue soit par des contrôles de police, soit par des radars spéciaux, déjà installés à Lyon et Grenoble en France.
Ils sont encore en phase d’essai, donc aucune amende n’a encore été infligée, même aux contrevenants. A Lyon, en revanche, la phase de tests est terminée et les opérations d’urgence ont déjà commencé. Les voies réservées sont courantes dans de nombreux pays, en République tchèque et en Slovaquie, elles sont principalement utilisées pour les bus et les taxis (selon la voie), aux États-Unis, par exemple, également pour les minibus avec plusieurs personnes à bord. Une voie réservée aux voitures biplaces sur pratiquement n’importe quel véhicule (moto, voiture, minibus, …) est cependant unique.
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