Un Français avec une touche d’électricité. Nous avons testé une voiture que vous ne pouvez tout simplement pas manquer sur la route

Non, la nouvelle Peugeot 408 n’est décidément pas un peu originale ou séduisante. Cependant, on n’y peut rien et, en regardant le profil, il faut dire qu’il nous rappelle simplement certains modèles de marques concurrentes. On parle par exemple du Renault Arkana ou de la Citroën C4 ou Citroën C5 X, que nous avions déjà eu pour un essai à la rédaction. Certains qualifient même la nouvelle 408 de « bébé Urus », c’est-à-dire une version plus petite du SUV de luxe de Lamborghini.

Quoi qu’il en soit, en regardant la partie avant, tout le monde sait probablement déjà de quelle marque il s’agit. Le masque avant incomparable avec des crocs de lion qui brillent verticalement ne vous laissera aucun doute. C’est une Peugeot de sang pur sous une forme vraiment cool. Le mannequin est clairement trompeur avec son corps et veut que vous la regardiez de près.

Il a l’air puissant, mais en réalité il s’agit d’une catégorie de crossover ou, en bref, d’une berline surélevée. Lors de notre essai d’une semaine, plusieurs curieux sont venus constater par eux-mêmes, car la Peugeot 408 attire vraiment beaucoup d’attention. C’est peut-être aussi la belle couleur bordeaux qui lui donne une touche d’élégance attrayante.

Le nouveau logo de la marque est déjà fièrement affiché sur la calandre massive, et on le retrouve également sur les côtés de la carrosserie et sur les roues. La calandre traitée verticalement avec des éléments de la couleur de la carrosserie était également très jolie. Vu de côté, vous remarquerez un toit en pente qui pourrait vous laisser légèrement dubitatif quant à votre position assise sur les sièges arrière.

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Léopold Moulin

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