Apparemment, vous avez déjà montré le film à l’un des acteurs principaux, Josef Mašín, en Amérique. Comment a-t-il aimé ça ?

Nous l’avons vraiment montré à M. Mašín. J’étais naturellement nerveux, mais sa réaction a été bonne. Il a aimé les acteurs, le ton du film, et il comprend que nous le tournions pour un public majoritaire, qui ne connaît peut-être même pas l’histoire historique. Cela signifie qu’à certains moments, cela peut paraître simpliste de son point de vue, mais le film doit être une fiction dans la dramatisation, et puis, bien sûr, il diffère de la réalité dans les détails. C’est un film qui s’étend sur dix ans, et on a deux heures pour le faire, donc ce sera toujours une interprétation condensée de ce qu’il a vécu immédiatement. Et il a dit que Táňa Vilhelmová, aujourd’hui Dyková, qui joue sa mère, s’est vraiment comportée comme sa mère à certains moments. C’est gentil.

Et comment y êtes-vous parvenu ?

Je me suis basé sur des conversations sur la famille avec M. Mašín et sa sœur Zdena. Je collectais des détails, donc c’était probablement une combinaison de ces détails dirigés et du jeu de Tána Dyková, de son intuition. Josef Mašín a également fait l’éloge des armes d’époque, et nous avons raison : il est un grand fan non seulement des armes, mais aussi des avions et de la technologie. Par exemple, nous avons également parlé de détails, par exemple, que les membres de VoPo (La Volkspolizei était la police nationale de la République démocratique allemande entre 1945 et 1990, ndlr) à l’époque, ils utilisaient principalement des camions Opel, et nous n’avons pas un seul Opel là-bas, car rassembler une colonne de douze camions d’époque fonctionnels de la même marque est tout simplement hors de question dans nos conditions de tournage.

Et ces voitures faisaient partie de l’équipement de la RDA, à travers lequel les Mašinov ont fui ?

Oui, après la guerre, la Volkspolizei disposait principalement d’Opel Blitz pour le transport, mais bien sûr, il y avait aussi du matériel russe. Cependant, nous avons dû le construire de manière à disposer de douze camions d’époque et fonctionnels, nous avons donc dû les assembler à partir de différentes sources. Le Musée militaire de Lešany, le Club de technologie militaire, mais aussi des collectionneurs privés nous ont aidés. Je les remercie encore une fois pour leur aide. Josef Mašín et moi avons donc discuté de ces détails. Il a accepté le film et est heureux qu’il ait été réalisé.