La cathédrale Notre-Dame de Paris, détruite par un incendie il y a quatre ans, s’est dotée d’une nouvelle toiture en chêne depuis mardi. Une structure de plusieurs tonnes a été amenée au centre de la France par un navire si gros qu’ils ont dû interrompre d’autres expéditions pendant plusieurs heures.
L’installation de la charpente est une étape importante dans les réparations du tabernacle, dont la reconstruction s’achèvera l’année prochaine selon les méthodes médiévales d’origine.
VIDÉO : La reconstruction de la cathédrale Notre-Dame se poursuit quatre ans après l’incendie :
1 200 chênes abattus pour restaurer la toiture
Pour restaurer la charpente en bois du toit de la cathédrale, 1 200 chênes ont été soigneusement sélectionnés et abattus à la main par des menuisiers. Une ferme est également installée à partir de poutres en chêne, composée de trois parties triangulaires de dimensions 15 sur 12 mètres et d’un poids de sept tonnes.
Le navire, qui transportait également d’autres matériaux de construction et des poutres, mesure 80 mètres de long. Une grue a soulevé la ferme du navire au temple.
« Nous utilisons les moyens de transport à notre disposition. Cette méthode est parfaite, elle est écologique, mais c’est aussi la manière la plus simple d’amener les trois parties de la ferme à l’île de la Cité », a déclaré le général Jean-Louis Georgelin, qui supervise la reconstruction. « Nous avançons pas à pas vers une réouverture pacifique », a-t-il ajouté.
Monument en flammes – des années depuis la tragédie
Les touristes comme les locaux viennent au centre de Paris pour assister au transport des fermes. Le ministre des Transports Clément Beaune était également présent, a rapporté l’AFP.
Un monument architectural et ecclésiastique de renommée mondiale au cœur de Paris a été englouti par les flammes le 15 avril 2019. Le feu s’est propagé à travers le toit et a englouti de grandes parties de l’édifice médiéval. La cause de l’incendie n’a pas encore été entièrement élucidée. Un dysfonctionnement de l’installation électrique ou un mégot de cigarette pourraient être à l’origine du sinistre.
Le monument, protégé par l’UNESCO et rendu célèbre par le roman de Victor Hugo Le Beffroi de la Mère de Dieu, a été visité par treize millions de personnes un an avant l’incendie.
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