Les ventes de voitures en agence à la mode inquiètent le réseau de concessionnaires. La Škoda tchèque le prévoit également. Il transformera les dealers en « agents ». Il grince des dents sur leurs marges.

Le concessionnaire ne deviendra à l’avenir qu’un simple intermédiaire commercial. Les prix et rémunérations seront fixes. Tout le monde ne survit pas.

Les voitures électriques nécessitent d’énormes investissements de la part des constructeurs automobiles. Ils sont également plus chers, ce qui signifie que moins de voitures neuves seront probablement vendues à l’avenir. C’est pourquoi les constructeurs automobiles qui suivent le modèle de Tesla grincent depuis longtemps des dents sur les marges des concessionnaires. Cela s’appliquera également à Škoda, qui envisage de transformer les concessionnaires actuels en agents – intermédiaires de vente entre l’usine et le client. Et le prix sera fixe. La courtoisie autour des réductions appartiendra au passé. Ceux qui n’apprécieront pas seront expulsés.

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Il l’a confirmé pour le site tchèque auto.cz membre du conseil d’administration et responsable des ventes et du marketing de Škoda Martin Jahn. « Nous évoluons lentement vers ce que l’on appelle le système de vente par agence. Les revendeurs resteront, mais les ventes ne seront plus directes de leur part, mais uniquement par leur intermédiaire. Le revendeur se transforme en fait en un certain agent qui négocie la transaction et passe ensuite le relais. le véhicule au client. Cependant, tout en continuant à prendre soin du client et de sa voiture, il fournit des services de service et autres. Cependant, le prix final sera déterminé par nous à l’usine automobile », explique Jahn.

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Les concessionnaires reçoivent une récompense, par exemple, pour un essai routier ou un véhicule vendu. Selon Jahn, ce système sera progressivement adopté dans toute l’Europe. Škoda débutera en France, en Suède et en Allemagne. Dans d’autres pays, le changement est encore en préparation. Le nouveau système d’agence devrait initialement concerner les voitures électriques, mais d’ici la fin de la décennie, Škoda inclura également des modèles équipés d’un moteur à combustion interne. En République tchèque, cependant, vous pouvez toujours commander une Škoda en ligne aujourd’hui. Et cela inclut la location et le paiement. Selon Jahn, cette forme de vente suscite cependant peu d’intérêt et le revendeur joue donc toujours un rôle clé.

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Les concessionnaires s’inquiètent de la nouvelle chaîne de vente. Jiří Sudík, propriétaire de la concession Pyramida à Průhonice, pour le web e15.cz il a déclaré que grâce aux ventes par agence, les constructeurs automobiles renforceraient leur propre marge sur chaque voiture vendue. Selon lui, ils envisagent également d’éclaircir le réseau de concessionnaires dans le cadre de la vente de voitures électriques. « Les concessionnaires qui resteront seront obligés de réaliser des investissements massifs dans la transformation de l’intérieur et de l’extérieur des bâtiments. Ils devront utiliser de l’énergie verte, émettre une empreinte carbone minime ou nulle et être encombrés de chargeurs. Tous les concessionnaires n’auront pas l’argent pour ces investissements, alors il préfère fermer la concession », prédit Sudík.

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