Le nouveau panneau de signalisation déroute de nombreux conducteurs en France. Cependant, ne pas respecter le losange blanc sur fond bleu peut coûter cher aux conducteurs. Il écrit Se concentrer.
Le nouveau panneau vise à attirer l’attention sur une voie distincte réservée à certains usagers de la route.
Seuls les véhicules de certaines catégories peuvent entrer dans la voie, à savoir les voitures particulières avec au moins deux personnes, les voitures électriques, les taxis (même sans clients), les bus et autres moyens de transport en commun.
VIDEO – Strasbourg : personne ne comprend les panneaux de cette autoroutehttps://t.co/zsnENc3BjP pic.twitter.com/B2lVR302ZH
— TF1Info (@TF1Info) 10 juin 2024
Sur les routes de type autoroute, il doit généralement s’agir de la voie de gauche pour éviter les collisions lors d’une sortie ou d’un dépassement.
Dans certaines sections, la validité de la règle peut être limitée dans le temps en fonction de la densité du trafic.
Il peut également arriver que le nombre minimum de personnes dans le véhicule soit porté à trois, mais cela doit également être indiqué par un panneau supplémentaire.
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Motivation claire
L’objectif du nouveau label est de motiver les citoyens à mieux utiliser les moyens de transport dans les villes.
Dans le cas des voitures particulières, la nouvelle signalisation devrait inciter les gens à utiliser le covoiturage, a ajouté Focus.
L’objectif est alors de réduire la quantité de gaz d’échappement dans l’air des voitures particulières à moteur à combustion interne, explique-t-il. site de la chaîne d’information BFMTV.
?Enquête sur le #panneau mystère! Vous allez bientôt voir apparaître ce nouveau symbole étrange sur la #itinéraire. On vous explique !
Il représente une voie spéciale pour les transports en commun et les conducteurs pratiquant le #covoiturage
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Ignorer le panneau et utiliser la voie, sans que le véhicule en question ne rentre dans la catégorie prescrite, n’est certainement pas intéressant pour le conducteur.
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Plusieurs villes l’utilisent déjà
L’amende dans ce cas s’élève à 135 euros. Le respect de la règle sera surveillé non seulement par des policiers sur le terrain, mais également par des radars spéciaux contrôlés par une intelligence artificielle et capables de reconnaître le nombre de personnes dans la voiture.
Le nouveau panneau de signalisation est déjà utilisé à Lyon, Grenoble et Strasbourg, et il se répandra progressivement sur tout le territoire.
Dans le prochain horizon temporel, il pourrait également y avoir des voies que les voitures de covoiturage utiliseraient.
Voir le rapport de février sur les nouveaux panneaux de signalisation :
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