L’Espagne, le Portugal et la France ont convenu de construire une installation pour transporter l’hydrogène dit vert de Barcelone à Marseille. Cela a été annoncé lors de la conférence de presse conjointe d’aujourd’hui par les Premiers ministres espagnol et portugais, Pedro Sánchez et António Costa, et le président français Emmanuel Macron. Selon Sánchez, la nouvelle infrastructure renforcera l’indépendance énergétique des pays de l’UE. La nouvelle infrastructure devrait commencer à fonctionner d’ici la fin de cette décennie au plus tard.
Sánchez a déclaré que le nouveau H2med renforcera l’indépendance énergétique des pays de l’union. Faisant allusion à la Russie, il a ajouté que cela permettra de mieux affronter les États qui utilisent l’énergie comme arme. « C’est une excellente nouvelle », a-t-il ajouté.
Selon Sánchez, la nouvelle infrastructure commencera à fonctionner d’ici la fin de cette décennie et devrait permettre le transport de jusqu’à deux millions de tonnes d’hydrogène par an. Les coûts de construction prévus sont de 2,5 milliards d’euros. Le Portugal rejoindra également l’infrastructure.
L’appareil est destiné à transporter de l’hydrogène qui a été produit à partir de sources renouvelables. Dans le secteur dit de l’hydrogène vert, Madrid est l’un des leaders en Europe, a rapporté RTVE. Environ 20 % des projets de production d’hydrogène vert dans le monde appartiennent à l’Espagne.
Les pays ont annoncé l’accord en marge du sommet des neuf pays méditerranéens à Alicante. En marge du sommet, le Premier ministre espagnol Sánchez et le Premier ministre italien Giorgia Meloni devaient avoir leurs premières négociations bilatérales. Finalement, elle ne s’est pas présentée pour cause de maladie et a été remplacée par le ministre des Affaires étrangères Antonio Tajani.
Dans le passé, l’Espagne et la France ont également négocié la construction du gazoduc MidCat, qui pourrait transporter du gaz depuis les terminaux méthaniers espagnols. Cependant, Paris et Madrid n’étaient pas d’accord sur cette infrastructure.
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