8 ans, 17 millions, un projet inutile

Il a fallu huit ans et coûté dix-sept millions d’euros avant que les autorités ne mettent fin à la coûteuse épreuve appelée Système national d’information sur le trafic. Un tel projet mégalomane, surtout sa part « pour le citoyen commun », est l’un des exemples les plus frappants du gaspillage de l’argent de l’État ces dernières années. Presque personne n’a utilisé l’application d’État et le portail sur lesquels les informations de trafic actuelles étaient censées être affichées. Un système assez massif fonctionnait en arrière-plan, qui s’occupait de la collecte et du traitement des données.

L’absurdité ne peut être justifiée même par le temps – l’idée de créer une application d’État et un site Web d’État qui rivaliseront avec des solutions établies, internationales et en développement dynamique était, j’essaierai d’utiliser un mot décent, naïf depuis le début. J’ai écrit ceci pour la première fois en 2017 et cela s’applique toujours aujourd’hui – le projet de l’application de transport de l’État est un non-sens.

Deux choses sont intéressantes du développement actuel. Même au début, lors du lancement du NSDI, les responsables ont raisonné sur la nécessité d’avoir et d’exploiter le système original, car nous sommes obligés de le faire par les règles fixées par l’Union européenne. J’ai maintenant demandé directement au ministère des Transports si nous ne violerons aucun accord international après avoir désactivé le NSDI. La réponse est un « non » sans surprise.