Nul doute que l’introduction d’une nouvelle génération de monoplaces en Formule 1 a marqué une avancée du point de vue du spectateur. Mais et après celui équestre ? Lando Norris et Esteban Ocon ont convenu que la nouvelle génération n’est pas aussi amusante que l’ancienne.

Le pilote français estime que c’était plus amusant avec l’ancienne génération de monoplaces, malgré le fait que la saison 2022 ait été la plus aboutie de sa carrière. Les nouvelles règles ont été introduites pour améliorer le spectacle et faciliter la poursuite de l’adversaire, ce qu’il a fait, mais ce n’était pas sans inconvénients.

Aux paroles d’Esteban Ocon « Les nouvelles voitures ne sont pas plus amusantes que les vieilles voitures » le pilote McLaren a maintenant également rejoint Lando Norrisdont la comparaison entre la nouvelle et l’ancienne génération ne semble pas vraiment flatteuse.

« Je déteste les voitures neuves par rapport aux anciennes » il a déclaré. « C’est un défi différent, mais je ne dirais pas que vous les apprécierez autant que les anciens. Côté confort, ils sont moins agréables et on ne peut pas rouler de manière agressive sur les vibreurs ni jouer à choisir la piste idéale. Vous êtes maintenant limité après toutes ces pages.’

« Même en vous installant aujourd’hui, vous êtes quelque peu limité. Pour le moment, nous essayons essentiellement de rouler avec la garde au sol la plus basse et la suspension la plus rigide possible, et quand c’est trop, nous l’adoucissons un peu.

« C’est comme ça que ça se passe pratiquement n’importe quel week-end à n’importe quel événement. Les années précédentes, il y avait beaucoup plus à adapter et à essayer, et vous vous retrouviez avec des solutions différentes chaque week-end. Pas tellement cette année. Vous jouez moins avec les paramètres , mais il est plus difficile de bien faire les choses. » il ajouta Norris.

Alors, comment cela devrait-il changer à l’avenir? Même Lando lui-même n’en a aucune idée. « Je ne sais pas, mais je m’attends à ce que plus les voitures s’améliorent et plus elles ont d’appui, plus il sera difficile de suivre l’adversaire sur la piste. » il dit Norris.

« Je dirais que c’est ainsi que cela fonctionnera jusqu’à ce que la FIA apporte de nouveaux changements et arrête certaines routes qui créent beaucoup d’air sale. » il ajouta Norris.