Un expert dans le domaine de la cybersécurité a souligné la faiblesse du système sans clé du constructeur automobile.
Les clients de Tesla apprécient certainement le système d’entrée et de démarrage sans clé. Maintenant, un chercheur en cybersécurité s’est présenté et a montré comment la technologie peut être contournée. Le piratage est efficace sur les voitures Tesla Model 3 et Y et permettrait aux voleurs de déverrouiller le véhicule, de le démarrer et de partir, selon Qasim Khan, consultant principal en sécurité de la société de sécurité britannique NCC Group. La voiture peut être trompée en redirigeant la communication entre le téléphone portable ou le porte-clés du propriétaire de la voiture et la voiture.
Khan souligne que ce hack n’est pas spécifique à Tesla, mais s’applique également à d’autres constructeurs automobiles. Khan peut pirater l’entrée sans clé, qui repose sur une technologie connue sous le nom de protocole Bluetooth Low Energy (BLE). Jusqu’à présent, il n’y a aucun cas connu de vol utilisant ce hack. Selon Khan, les responsables de Tesla ne considèrent pas le problème comme un risque important. Pour corriger cette faiblesse, le constructeur automobile devra changer son matériel et changer le système d’entrée sans clé.
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Le protocole BLE a été conçu pour connecter facilement des appareils sur Internet, bien qu’il soit également apparu comme une méthode utilisée par les pirates pour déverrouiller la technologie intelligente, y compris les serrures domestiques, les voitures, les téléphones et les ordinateurs portables, a déclaré Khan. Le groupe NCC a déclaré qu’il était en mesure de mener l’attaque contre les appareils de plusieurs autres constructeurs automobiles et entreprises technologiques.
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