Les nouvelles tactiques russes utilisent l’ancienne technologie militaire soviétique d’une manière inattendue. Les chars T-54 et T-55 des années 1940 visent des cibles ukrainiennes comme des bombes automotrices. Les explosions sont gigantesques. Cependant, les experts occidentaux s’accordent à dire que c’est un signe de désespoir.

Déjà en mars 2023, l’équipe de renseignement sur les conflits a signalé que la Russie remettait à neuf d’anciens chars soviétiques de la famille T-54/55, dont les premières modifications ont été mises en service dans les années quarante et cinquante du siècle dernier. En avril, ces chars ont été repérés pour la première fois en Ukraine, prétendument utilisés par l’artillerie pour des combats rapprochés. Mais maintenant, la Russie a trouvé un nouveau type d’utilisation pour l’ancien équipement de combat. L’armée les transforme en bombes automotrices télécommandées, qu’elle envoie sur des cibles ukrainiennes. Cela a été rapporté par les analystes de l’OSINT.

La vidéo de l’attaque du « char kamikaze » a été publiée par le commandant militaire russe Vladimir Romanov sur un réseau social Télégramme. Selon lui, ils ont rempli le réservoir de six tonnes de TNT et l’ont envoyé « en pilote automatique » vers les positions des forces armées ukrainiennes près de Marinka dans la région de Donetsk. C’était censé être un char qui appartenait à l’origine à l’armée ukrainienne et qui a été capturé par l’armée russe. La bombe automotrice n’a pas atteint les positions ukrainiennes car elle a heurté une mine à environ 100 mètres avant les tranchées, ce qui a ralenti le char. Par la suite, le char, que les Russes ne pouvaient plus contrôler, a été touché par les troupes ukrainiennes. Cela a provoqué une gigantesque explosion.

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Malgré le fait que le char téléguidé n’ait pas atteint la cible, les médias occidentaux estiment qu’en raison de l’ampleur de l’explosion, l’explosion aurait pu tuer plusieurs soldats ukrainiens. Ce n’est pas la première fois que l’armée russe utilise l’ancienne technologie soviétique comme bombes automotrices. Le 17 juin, le ministère russe de la Défense a annoncé avoir réussi à faire sauter un bastion des forces armées ukrainiennes à l’aide d’un véhicule blindé de transport de troupes MT-LB rempli d’explosifs. L’agence a également déclaré que la technique est un « trophée ». Cependant, aucune vidéo ou preuve n’a été publiée, de sorte que la véracité de l’information ne peut être vérifiée.

Bien qu’il puisse sembler que la nouvelle tactique russe soit ingénieuse, les Américains Forbes derrière cela, il voit la preuve que l’armée russe ne dispose plus d’un nombre suffisant d’armes modernes. « L’utilisation d’un engin explosif improvisé à bord d’un char souligne le désespoir des forces russes 16 mois après que la Russie a attaqué l’Ukraine », écrit Forbes. La Russie devait perdre plusieurs dizaines de milliers des meilleurs soldats et radier au moins 10 000 véhicules blindés. Selon Forbes, les Russes ont commencé à manquer d’armes modernes avant même l’offensive ukrainienne actuelle, ils se tournent donc vers la technologie de l’époque soviétique. Ce sont littéralement des « entrepôts de pillage ».

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« Après avoir épuisé les chars modernes T-72B3 et T-90M, le Kremlin a commencé à retirer du stockage les T-62 modernisés des années 1980, les T-72 de première génération des années 1970 et, de manière choquante, les T-55 et T – 54, qui a probablement quitté les usines à la fin des années 1950 », écrit Forbes. Dans le combat moderne d’aujourd’hui, ces chars, avec leur blindage mince, leurs optiques imprécises et leurs canons de 100 mm, sont censés représenter des « pièges mortels » pour leurs équipages, selon Forbes. Forbes déclare que l’utilisation de vieux chars comme bombes mobiles ne serait jamais faite par une armée disposant d’un approvisionnement suffisant en munitions à longue portée.

Surtout compte tenu du nombre de missiles antichars dont dispose l’armée ukrainienne. « Il est dangereux de s’approcher à quelques kilomètres d’une brigade ukrainienne. Il est doublement dangereux pour un attaquant de s’approcher lentement et maladroitement en plein jour. Mais c’est la seule façon dont le char T-54/55 d’époque du musée peut se déplacer. C’est un mission désespérée dont tout le monde sait qu’elle ne peut pas réussir », ajoute Forbes.