Le cycliste australien Jai Hindley a remporté mercredi la 5e étape du 110e Tour de France. Le pilote de l’équipe Bora-Hansgrohe a franchi la ligne d’arrivée du parcours de 162,7 km de Pau à Laruns en 3:57:07 h. Hindley, 27 ans, est également devenu le nouveau leader de l’ordre de passage et portera le maillot jaune. L’Italien Giulio Ciccone (Lidl-Trek) a terminé deuxième, Felix Gall (AG2R Citroën) troisième.

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slovaque Peter Sagan (TotalEnergies) n’a pas participé à la lutte pour la victoire comme prévu, son objectif était de respecter le délai, ce qu’il a réussi. Il a franchi la ligne d’arrivée à la 135ème place avec un retard de 27:19 min. au gagnant. Au classement général, il chute à la 136ème position (+56:49).

Après deux jours de slow riding taillés pour les sprinteurs, les grimpeurs et coureurs étaient en position permanente mercredi. Avant même le départ, il était fort probable qu’une échappée s’avance, ce qui avait des chances de succès en raison du profil de la piste. Les pronostics se sont réalisés et immédiatement après le départ, une bataille pour une place dans l’échappée a éclaté. Mathieu Van Der Poel (Alpecin-Deceuninck), Wout van Aert (Jumbo-Visma) et Julian Alaphilippe (Soudal) ont également tenté de prendre l’avantage. Trois groupes se sont ensuite formés sur la piste, environ 100 km avant la ligne d’arrivée, les trois coureurs van Aert, Mads Pedersen (Lidl-Trek) et Victor Campenaerts (Lotto Dstny) étaient en tête. Le trio a mené d’environ une minute plus d’une trentaine de poursuivants, mais a réussi à effacer son avance.

Le peloton principal, dont faisait partie Peter Sagan (TotalEnergies), accusait un retard de près de trois minutes. Le premier test difficile pour les coureurs après leur arrivée dans les Pyrénées était déjà dans la cinquième étape la première colline significative du Col de Soudet, une montagne de la plus haute catégorie, ce qui ne s’était pas produit dans le premier tiers du Tour depuis 2009. Le plus difficile Le dénivelé de l’étape mesurait jusqu’à 15,2 km avec une pente moyenne de 7,2 pour cent. L’Autrichien Felix Gall (AG2R Citroën) a mieux résisté à cette difficile montée, qui a remporté 20 points sur la prime de montagne et est devenu le détenteur virtuel du maillot à pois dans la compétition de course de côte. Après environ 140 km, les coureurs sont passés sous une autre colline difficile, le Col de Marie Blanque, qui était deux fois moins court que le Col de Soudet, mais avec une pente moyenne de près de 9 pour cent. Le trio composé de Krists Neilands (Israel-Premier Tech), Alaphilippe et van Aert est arrivé en premier, mais ils n’ont pas pu supporter le rythme élevé et ont abandonné la lutte pour le triomphe. Au contraire, Hindley, qui a très bien géré l’étape tactiquement, était constamment au volant.

A dix-neuf kilomètres de la ligne d’arrivée, un tournant important s’est produit dans le peloton, lorsque le défenseur danois du maillot jaune, Jonas Vingegaard, a pris le départ contre son grand rival Tadej Pogačar (SAE Team Emirates) et a capitulé. Vingegaard (Jumbo-Visma) s’est progressivement rapproché de Hindley, mais la descente après la montée au Col de Marie Blanque a joué en sa défaveur, lorsque l’avance de l’Australien s’est stabilisée à environ une minute. De plus, Vingegaard s’est retrouvé dans un groupe de quatre, dans lequel aucun de ses adversaires ne voulait le remplacer, et Hindley a confortablement mené à bien son évasion. A l’arrivée, outre son triomphe d’étape, il a également célébré son passage en tête du classement, remportant ainsi le maillot jaune, qu’il a succédé à Adam Yates (SAE Team Emirates). Il mène avec 47 secondes d’avance sur Vingegaard, deuxième. Yates, l’actuel détenteur du maillot jaune, chute à la cinquième place et pointe à 1h34 du leader.

« Je suis très heureux que tout cela se soit réalisé, même si c’était un peu surprenant. J’ai vraiment aimé franchir la ligne d’arrivée. C’est incroyable, je n’ai pas de mots. Mon objectif principal est de conserver le maillot jaune le plus longtemps possible.  » » a déclaré le vainqueur de l’exigeante 5ème étape après la ligne d’arrivée.

Jeudi, une autre étape exigeante de Tarbes à Cauterets-Cambasque, longue de 144,9 km et la première avec une arrivée en montagne, est au programme. Pendant les cinquante premiers kilomètres, les cyclistes suivront un profil vallonné, également acceptable pour les sprinteurs, et pourront ainsi se battre pour des points supplémentaires sur la prime de vitesse.