En France, début juin, une Citroën 2CV en bois sera mise aux enchères. Le prix de vente estimé d’un véhicule entièrement fonctionnel est de 150 000 à 200 000 euros. La fabrication a pris cinq ans au menuisier, la voiture est assurée et a passé un contrôle technique, a rapporté l’AFP.
La carrosserie est basée sur le modèle AZKA de 1955 et est entièrement réalisée en bois d’arbre fruitier. La base de la carrosserie est en poirier et pommier, les portes et le coffre sont en bois de cerisier, les ailes sont en noyer et le tableau de bord est en bois d’orme. Les sièges sont recouverts de tissu gris. La pièce en bois se trouve sur le châssis d’un modèle Citroën Dyane de 1969 et la voiture est propulsée par un moteur essence de 602 centimètres cubes.
Le menuisier Michel Robillard réalise des maquettes en bois de véhicules pour la marque Ferrari, il commence à travailler sur la Citroën 2CV en 2011. « J’ai passé cinq ans de ma vie avec lui, 5000 heures de travail, de passion, de jour et parfois de nuit. La 2CV a ensuite quitté mon atelier en septembre 2017. » dit Robillard. « Je suis un peu triste maintenant, mais j’ai déjà un autre projet fou en tête. Dans 27 mois je créerai un DS21 Cabriolet coupé Chapron pour célébrer les 70 ans de la marque DS. » ajoute le menuisier, aujourd’hui à la retraite.
Le record devrait être battu
« C’est la seule voiture en bois au monde qui soit entièrement fonctionnelle. C’est une vente aux enchères tout à fait unique, c’est à la fois une voiture unique et un objet d’art », a déclaré Aymeric Rouillac de la maison de ventes.
L’estimation du prix de vente est basée sur l’exemplaire le plus cher du même modèle vendu jusqu’à présent, vendu aux enchères pour 176 000 euros. Mais la maison de ventes estime que ce record pourrait tomber lors de la vente aux enchères du 4 juin à Montbazon.
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