La fermeture complète du tunnel sous le Mont Blanc n’interviendra que l’année prochaine



La fermeture complète du tunnel sous le Mont Blanc pour plusieurs mois est reportée à l’année prochaine. Le ministre italien des Affaires étrangères, Antonio Tajani, a confirmé vendredi les informations originales de l’agence ANSA. Le ministre français des Transports, Clément Beaune, a indiqué que des réparations mineures seraient effectuées dans le tunnel cette année, mais selon la presse italienne, les constructeurs les réaliseraient de nuit ou pendant les périodes d’exploitation moins chargées.

La fermeture complète pour plusieurs mois du tunnel sous le Mont Blanc, qui constitue un axe de transport important entre les deuxième et troisième économies de l’Union européenne, devait commencer lundi et durer jusqu’à la deuxième quinzaine de décembre. Cependant, la France et l’Italie ont convenu que les travaux ne démarreraient pas en raison d’un glissement de terrain qui a interrompu la circulation dense sur une autre artère entre l’Italie et la France, le tunnel du Fréjus. Le trafic ferroviaire y est également arrêté.

Le chef de la diplomatie italienne, Tajani, a écrit vendredi sur le réseau social X, anciennement Twitter, que la commission intergouvernementale qui gère le tunnel avait accepté de décaler la fermeture complète à l’année prochaine. « Il a été décidé de reporter d’un an la fermeture du Mont Blanc, le temps que soient réalisés les travaux nécessaires à la sécurité », dit le ministre.

Seuls des travaux limités seront réalisés dans le tunnel cette année

Le ministre français des Transports, Beaune, a déclaré que des travaux plus limités auraient lieu dans le tunnel pendant sept semaines cette année. L’entretien et la reconstruction de la voûte du tunnel, qui nécessiteraient une fermeture complète, seront reportés d’au moins un an, a rapporté l’AFP en référence au ministre. Le ministre a également annoncé que les camions pourront regagner le tunnel du Fréjus à partir du week-end. La ligne ferroviaire utilisée par les trains entre Milan et Paris, par exemple, restera fermée plus longtemps. « Cela prendra au moins deux mois » dit Beaune.

Les autorités n’ont pas encore publié le calendrier précis des travaux. Selon la chaîne Rai News, cette année, la maintenance aura lieu la nuit ou seulement pendant une période limitée lorsqu’il y a moins de trafic.

Les communes du versant italien des Alpes étaient opposées depuis plusieurs mois au début de la fermeture du tunnel sous le Mont Blanc. Ils s’inquiétaient des conséquences sur la saison de ski hivernale.

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Léopold Moulin

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