SEAT a toujours aimé être considérée comme la branche sportive de l’empire VW. La troisième génération de la Leon, digne challenger de la Golf du groupe parent, ne fait pas exception, avec un nouveau style et des révisions importantes sur toute la gamme.
Il existe trois styles de carrosserie : berline cinq portes, SC trois portes et break ST. La voiture de la marque espagnole utilise la même plate-forme que l’Audi A3, la Skoda Octavia et la Golf elle-même, et est l’une des voitures les plus spacieuses de sa catégorie, malgré un empattement plus court.
Il y a plus d’espace pour les passagers et de capacité de bagages – 39 litres supplémentaires dans le coffre et 14 mm d’espace supplémentaire pour la tête et les jambes à l’arrière.
Il a l’air sportif, en particulier la version FR conduite ici, avec son profil plus bas de 15 mm, son capot plus large, son pare-chocs avant révisé et sa calandre trapézoïdale plus large et plus proéminente et ses phares entièrement LED avec feux de jour, pare-chocs FR dédiés et seuils de porte en aluminium estampillés FR. .
Il est également doté d’une suspension arrière indépendante, de ressorts et d’amortisseurs plus rigides pour une conduite plus engageante, ainsi que de jantes en alliage intelligentes.
Il existe également une gamme de moteurs essence et diesel, tous offrant une bonne économie et de faibles émissions. Ils comprennent un nouveau moteur 1.0 TSI et une puissance accrue pour les unités 1.4 EcoTSI et 1.6 TDI ainsi que l’unité puissante mais frugale de 2,0 litres de cette voiture.
Le dernier modèle offre également une large gamme de nouvelles technologies, notamment le chargeur sans fil, l’assistance aux embouteillages et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Le frein de stationnement électronique permet de loger le chargeur de téléphone sur la console centrale.
L’intérieur poursuit le look sportif avec un volant multifonction soigné à fond plat, des cadrans audacieux, un écran de commande central intuitif et des équipements et garnitures robustes et de haute qualité. L’intérieur sombre est joliment compensé par une garniture en satin brossé. Les sièges sport avant multi-réglables sont fermes mais confortables.
L’écran tactile permet de contrôler la connectivité et les fonctionnalités d’infodivertissement, ainsi que l’intégration facile de plusieurs smartphones via Apple CarPlay, MirrorLink et Google Android Auto.
Le kit standard généreux comprend des vitres électriques, la climatisation, le verrouillage centralisé à distance, des rétroviseurs électriques et, sur ce modèle, un éclairage d’ambiance intérieur multicolore, une climatisation à deux zones, des capteurs de stationnement avant et arrière, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriques et des sports avant. des places.
L’équipement de sécurité comprend une gamme complète d’airbags, un freinage assisté et un contrôle de stabilité. Sur ce modèle, le Drive Profile permet au conducteur de sélectionner les modes de conduite – Normal, Sport, Eco et une option Individuelle – selon que vous recherchez ou non une économie de performances.
Le moteur diesel de 2,0 litres développant 184 ch offre de nombreuses performances. Là-haut, dans le territoire des trappes chaudes, elle offre une accélération brusque, atteignant 100 km/h en 7,5 secondes, tandis que la suspension améliorée permet à la voiture de se comporter à merveille, en particulier lorsqu’elle est poussée.
La conduite est ferme, la direction est précise et la voiture se sent agile et équilibrée chaque fois qu’on lui pose la question. L’économie est bonne, avec une consommation officielle de 62,8 mpg et des émissions de CO2 de 118 g/km. Associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, le diesel raffiné offre une conduite engageante, que ce soit pour flâner, rouler sur autoroute ou s’amuser.
En tant que voiture à hayon, elle est pratique, avec des sièges arrière rabattables qui augmentent considérablement l’espace de chargement et de nombreux compartiments. La Leon a toujours été une excellente voiture – une véritable alternative et moins chère que la Golf – et la dernière version est meilleure que jamais.
Dossier factuel :
- Modèle : SEAT Leon FR Technologie 2.0 TDI 5 portes
- Moteur : diesel 2,0 litres
- Puissance : 184 ch
- Vitesse maximale : 142 mph
- 0-100 km/h : 7,5 secondes
- MPG moyen : 62,8
- Émissions de CO2 : 118g/km
- Garantie : Trois ans/60 000 miles
- Prix : 24 870 £
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