Animal, non lié. Le style français peut convenir à Sagan – Cyclisme – Sports

Peter Sagan a débuté la saison 2022 aujourd’hui au Tour des Alpes-Maritimes et du Var. Dans les premières courses derrière l’équipe TotalEnergies, il a pris la 100e place avec une défaite de 5 minutes pour le vainqueur.

La course en trois étapes sur la Côte d’Azur, près de Monaco, où le Slovaque de 32 ans a une résidence, lui sert avant tout de préparation aux classiques du printemps.

Jusqu’à présent, Sagan était principalement habitué aux courses de la série d’élite WorldTour, et dans la nouvelle saison, il participera également à des événements de catégorie inférieure.

Quel est le plus gros changement qui l’attend après le transfert en deuxième division TotalEnergies ?

État dans l’État

La hiérarchie du cyclisme est claire. L’élite roule dans la série WorldTour, qui compte 18 membres. Le même nombre d’écuries est au niveau Pro.

Viennent ensuite environ 150 équipes continentales du monde entier et un nombre indéterminé de petits groupements locaux.

« Les différences entre les équipes WorldTour et Pro sont minimes. Les écuries des deux niveaux comptent jusqu’à 30 coureurs, qui doivent être inscrits au programme antidopage ADAMS. Les équipes d’élite peuvent et doivent prendre le départ des événements du Grand Tour – Tour de France, Giro d « L’Italie et la Vuelta. et l’Espagne.

Les meilleurs Pour les équipes, ils paient des frais moins élevés et sont les bienvenus dans toutes les grandes courses « , explique Martin Fraňo, directeur sportif de l’équipe cycliste Dukla Banská Bystrica.

Signature sur la fourche avant.

Sagan a conduit pour l’Allemand Boru-Hansgrohe au cours des cinq dernières années. Maintenant, il doit travailler dans un pays qui définit le cyclisme. Et pas seulement parce qu’il accueille les courses les plus prestigieuses du monde – le Tour de France.

« L’Allemand perçoit le cyclisme différemment des Français. Ce sont les trois plus grands pays cyclistes – la France, l’Italie et l’Espagne. Cela est dû à l’histoire et au déroulement des courses de haut niveau dans ces régions. L’unité est le pays des Gaulois. le coq.

L’union internationale de l’UCI a le français comme langue principale, suivi de l’anglais. La France a de loin le plus grand nombre d’épreuves UCI de la saison. Dans le cyclisme, c’est comme le fonctionnement de l’État dans l’État », poursuit Frano.

Pas même un pouce

L’amour des Bleus pour l’équitation en selle est bien connu. Des champions comme Jacques Anquetil et Bernard Hinault sont nés dans leur pays. Ils aiment être fiers que le cyclisme sur machine les ennuie.

Ben Zwiehoff, Luis Joe Lührs Lire la suite Nous avons le meilleur train, rapports du camp de Bora. Les mots de Denek à propos de Sagan sont clairs

« En France, il concourt très activement. Aucun d’entre eux ne s’échappe, le peloton l’avale dix kilomètres avant la bande et se dirige vers la ligne d’arrivée. Il n’y a pas de gabarits similaires là-bas. La compétition est aussi animale qu’au temps où les radios n’étaient pas là. » encore disponible.

Les courses ont une charge, elles sont pleines de combats difficiles. Les coureurs ne sont pas très guidés par les tactiques d’équipe. Ils essaient de se battre et de surprendre la concurrence », décrit le directeur général de la seule équipe continentale de Slovaquie.

Pendant son séjour à Bor, Sagan n’a rebondi qu’en France – à l’exception du Tour. En début de saison, il préférait Tirreno-Adriatico à son Italie « préférée ». La course des deux mers sera désormais remplacée par Paris-Nice.

Il se présentera auparavant au Tour du Var, qui a un classement de 2.1. Les mêmes, comme Autour de la Slovaquie. Dans une compétition remplie de talents domestiques, une véritable corvée l’attend.

« Les étapes françaises ont une manière difficile de concourir. Les coureurs locaux veulent performer sous le meilleur jour possible. Le cuir chevelu de Sagan peut les déplacer vers une meilleure équipe. Il aura du respect pour ce que cela signifie pour le cyclisme, mais personne n’ouvrira le façon pour lui dans le sens de « il aime ça, c’est juste à toi ».

Les coureurs des équipes Pro ont des salaires inférieurs, ils ne se plient pas d’un pouce. Le parcours de la course est difficile à estimer. Et c’est quelque chose que Sagan peut apprécier », prédit Frano.

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Public éduqué

Lorsque Sagan a annoncé qu’il se terminait à Bor après cinq ans, diverses équipes ont spéculé sur son avenir. Les Français n’ont pas dit grand-chose. Il a été surpris par plusieurs transferts de niveau, mais Frano n’en fait pas partie.

« Peut-être que Sagan a résisté à déménager en France auparavant, parce que la mentalité là-bas est différente de celle des nations du sud, comme les Italiens.

Mais dans le sens du cyclisme actif, le style français devrait lui convenir. Il est moins lié par les instructions. Une plus grande attention est accordée à l’intuition et à la réaction correcte du concurrent. Et ces choses sont très proches de Sagan », dit-il.

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Le patron de l’équipe, Jean-René Bernaudeau, est enthousiasmé par la nouvelle acquisition. Il aimerait se vanter du triple champion du monde dans tout le pays. Il n’aurait pas besoin de fans.

« Bernaudeau a révélé des plans de renfort stellaires il y a longtemps. Il voudra la « enrober » un peu même après les épreuves nationales de première catégorie, car Sagan est très populaire là-bas, et ils le tiennent pour acquis.

Si, par exemple, le dix-septième est passé, les Slovaques ont tendance à lever le nez et à dire qu’ils sont déjà au zénith. En France, rien de tel n’est possible, parce que les gens là-bas comprennent le sport. Le grand public est éduqué au cyclisme comme nulle part ailleurs dans le monde », explique le patron de Dukla.

Sagan a un calendrier chargé cette année, culminant avec les classiques, le Tour et les Championnats du monde de septembre. Il ne se présentera que rarement lors d’événements de rang inférieur. La question de savoir s’il aura la motivation pour gagner en « seconde » ligue n’est pas pertinente.

« Le concurrent ne pense pas au nombre de points qu’il obtiendra pour la victoire. Il se fiche de savoir s’il court le Tour de France ou le Championnat de Slovaquie. Sagan a un caractère à gagner et cela ne changera jamais », ajoute Frano.

Un nouveau chapitre pour Baška

Non seulement Sagan et son frère Juraj ont quitté Bory la saison dernière, mais aussi Erik Baška.

Erik Baška porte toujours le maillot Bora-Hansgrohe. Photo : PATRICK SEEGER / AFP / Profimedia

Érik Baska Erik Baška porte toujours le maillot Bora-Hansgrohe.

L’ancien champion d’Europe des moins de 23 ans a renforcé Dukla et dans la nouvelle année, il a un objectif clair – prouver qu’il continue d’être l’un des meilleurs du continent.

« Nous avons une saison pleine de courses attrayantes devant nous. Erik a fière allure jusqu’à présent. Il se bat avec Lukáš Kubiš pour la position de leader dans les déplacements de masse. Cependant, il est possible qu’ils courent également ensemble.

La chimie s’est développée entre eux, ils le comprennent. Je crois que je vais m’attirer vers des résultats de qualité », souhaite Frano.

Irène Belrose

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